——对我区部分人行过街设施存在服务瑕疵的调查

　　市民无视红灯，横穿马路。

　　本报7月13日以《“礼让”不是让文明绕道而行》为题，报道了部分行人无视交通信号灯、与车争道等极具危险性的“中国式过马路”行为，以及开展行人通行秩序集中整治行动的引导措施。面对“中国式过马路”，渝中区坚决说“不”，大力引导居民走上“文明人行道”。而对于“中国式过马路”，许多居民也有话说。近日，记者对居民提出的人行过街设施欠人性化的问题，进行了走访调查。

　　文明通行“成本”高

　　8月14日下午，记者来到位于中山三路，菜园坝长江大桥桥头的两路口公交车站。炎炎烈日下，面对站牌背面的“人行通道”标识，许多市民不知是“没看到”还是“视而不见”，总是从公交车上一下来，就三步并作两步穿过疾驰的车流，走到马路对面。短短5分钟时间里，随着公交车的进站、出站，至少有10位市民下车后匆匆穿过马路，到达对面的渝中区文图大厦方向。

　　“我是从红旗河沟过来坐火车的，看两边都没有斑马线，所以只能横穿过来了。”记者随机采访了一位背着大包小包的市民，他匆匆地告诉记者：“我知道横穿马路不对，但我也确实不知道该怎么走。”在记者的指引下，这位外地来的陈先生沿着轻轨进站口，乘坐皇冠大扶梯前往火车站。走前，他告诉记者：“知道路了，下次来，就不会横穿了。”

　　人行通道标识不够显眼、指引不够清晰，使得部分外地市民“无视”人行通道标识，在马路上横冲直撞，这或许情有可原，但本地居民对道路情况熟悉，却依然随意横穿马路，原因又是什么？

　　在随机采访中，记者遇到了居住在两路口的袁婆婆。只见刚从重庆北站回来的她，下车后自然而然地沿着车行反方向行走起来。在走出几米长的站台，没有人行道的情况下，袁婆婆淡定地走上了车行道，随后，悠悠然穿过马路，往对面的皇冠大厦方向走去。“并不是不认识路，就是因为知道要怎样走，我才这样横穿的。”被问及横穿马路的原因时，袁婆婆大方承认她横穿马路就是因为对路太熟了，“你看，我从车站到皇冠大厦，要么从人行通道左面（往皇冠大厦方向）下楼梯，走个百八十米再上楼梯，再沿马路向上走，要么就只能先从地下通道穿过马路，到区文图大厦后再走几百米到轻轨站，从轻轨站穿过马路到皇冠大厦，十分麻烦，而我从马路上过去也就十几米的距离。你说，按规定过马路，我的‘成本’是不是更高？”

　　缺乏引导路难找

　　8月15日中午，在区人民法院对面，中兴路与解放西路交界处，记者见到两位年轻男子站在那儿进退两难，不知所措。仔细一看，原来，沿着中兴路公交车站往下大约200米，人行道突然消失了，两位年轻男子沿人行道一路走来，本以为转过来可重新走上人行道，然后转入解放西路，没想到却走入了滚滚的车流，进退两难。

　　“本以为只有这两步没有人行道，哪知道走到车队里了还是没看到连起来的人行道。”在半小时的时间里，记者观察到，不少市民都遇上了与这两位年轻男子一样的境况。由于对路况不熟，加上人行道突然截断，市民按着行走习惯一路走来，结果却被困在车流当中。被困的居民当中，有的沿路返回，寻找新的行进路线，而有的则选择硬着头皮冲向纵横交错的车流。“没有办法呀，都走到这儿来了，只有硬着头皮往前走了，如果倒回去一样也找不到路。”一位冒险穿过车流的市民告诉记者：“附近没看到指引牌，如果按方向走，应该能走到解放西路。”

　　经过多方打听，记者了解到，要从中兴路公交车站（区人民法院对面方向）步行至解放西路，应该先过马路，然后通过区人民法院右前方的地下通道到达解放西路。遗憾的是，在记者随机采访的10位横穿马路的市民中，只有一人知道正确的步行途经，沿路也未发现明确的指示标识。许多市民表示：“走着走着人行道就没有了，而且也没有相衔接的标识和指引，这么热的天还要来来回回地走，真让人受不了。”